Доска для помощи как начинающим мотоциклистам, так и опытным байкерам. Разговоры на все темы, так или иначе связанные с мотоциклами и байкерским движением. У нас тут мотобратство!
>>499930 Так как я не высокий, то даже предположить не могу, каково высокие ощущают себя на том или ином мотоцикле. но можно же погуглить по запросу %мотоциклнейм% с ростом %мойрост%, наверняка кто-то уже задавал такой вопрос, тем более если мот супер распространенный
эл. стартер
Аноним28/05/25 Срд 20:23:09№499842Ответ
Сап двач. Скорее всего скоро приобрету себе урал м-72(так в объявлении написано) на авито посмотрел и характеристики конские. Какое ваше мнение по этому поводу
Парни поясните залетному Подвернулся в около идеальном состоянии зид пилот 2т за миску риса, но куда не гляну все отговаривают от 2т, но не говорят толком почему Может кто нормально пояснить что с 2т не так у пилота?
Сап мотобратья. Несколько лет назад купил мотоцикл, гуся, хотел путешествовать на нём. Кататься по городу, по лесам не интересовало, хотелось только на дальние расстояния ездить. Но когда нужно, чтобы можно было заехать на бордюр и спокойно проехать плохой асфальт, поэтому выбор пал на турэндуро, а не чисто туристический. Так вот, проблема в том, что я не могу на нём проезжать на дальние расстояния. Первые пол часа по трассе проезжаешь совершенно спокойно наслаждаясь видами,но потом начинается какая-то утомляемость. Не могу сказать где именно болит, но по ощущениям как будто ты проехал не один час, а 10 часов. Люди пишут как проезжают в день по 500-1000 км. Я однажды через силу проехал 300км и чуть не сдох, а в чём причина не пойму. Поставил высокое ветровое стекло - не помогло. Ездил с берушами - чуть получше, но по сути всё тоже самое. Ездил с максимальной скоростью 90км\ч - всё тоже самое, первые пол часа хорошо, совсем ничего не беспокоит, а через пол часа начинает какая-то утомляемость накатывать. Долго мониторил интернет, но ни у кого подобной проблемы не видел. Да, от дальняков все устают, но не так быстро. Если мотоцикл с нормальной посадкой то 500км для всех это минимум, прежде чем появится усталость, а я через 100км уже не могу дальше ехать. Спрошу тут. Может кто-то что-то слышал подобное. Но я вот долго искал, и ни у кого ничего не наблюдал.
>>464796 > если ты в путешествии ради поездки, едь себе спокойно, смотри на мир вокруг. Если ты по 1200 км хочешь за день с комфортом, купи билет на самолёт или поезд. Ну например хочешь покататься по странам X,Y,Z на своем привычном мотоцикле, но тебе надо проехать 2400км по странам A,B,C,D где ты уже был раз 30
Ваше мнение по данному моту? Кто имеет такой аппарат? Какие проблемы, куда лучше смотреть? НА что лучше смотреть при выборе. Смотрю себе бюджетный круизер, вроде вполне неплохой, но только вкатываюсь. Хочу себе в качестве первого мота.
>>499776 Когда у пидора заканчиваются буквы — начинаются пикчи. Всё как на стройке: мозгов нет, зато жестами машет. Ты, Дрючик, в словесной драке как обезьяна с табличкой — не понимаешь, что происходит, но очень хочешь участвовать. Ну участвуй, клацай дальше свои картинки — авось когда-нибудь и мысль нарисуешь.
Получил права, есть такая техника. По документам 50см³. Установлен дополнительный свет, так как заводской не особо светит (владельцы меня поймут). Вот решил поинтересоваться, можно ли передвигаться по ДОП с такой приблудой
Насколько хорошая идея поставить мотоцикл под окнами или в палисаднике за домом с учётом того, что других вариантов нет, а кататься хочется? Живу на 3 этаже, с окон вижу что происходит во дворе и палисаднике. Ещё gps трекер в мотоцикл прихуярить и на колёса антиугонку пикрл повесить. Ну ещё цепью металлической приковать к забору или дереву. Насколько надёжно будет? Какие подводные камни? Очень хочу забрать дырчик и кататься. Мухосранск 90-100к рыл. В данный момент 125куб пепелац стоит у тестя за городом. Понимаю, что пиздить 125куб дырчик нет смысла, но у нас в подслушано писали об угоне десятки блять! Ну если кому-то нужно угнать десятку, то и 125куб табуретка лакомый кусочек.
гараж не арендую потому что нету гаражей доступных к аренде в моей перди, уже узнавал; платных парковок нет, да даже бесплатных нет, парковка по факту это дворы
>>499581 >нужно просто оставлять мот в местах, где не часто люди проходят Да, укромный ниоткуда не просматриваемый уголок, чтобы тот кто будет срать тебе в каску чувствовал себя спокойнее
Начинаем переписи тред #13: первый (not really) в 2025
Вылупляемся из тёплых пледиков, отогреваемся на первом солнышке, отмечаемся, вспоминаем ушедших в ридонли.
Вы знаете, что делать: 1 - участие в переписи сугубо добровольное; 2 - отмечаемся с тем именем, которое вам дал Мотач; 3 - желательно скинуть фотку мотоцикла и/или просто написать, на чём сезон открывается. 4 - Не обязательно, но добавит жизни треду посвящение в свои планы на сезон: поменять мотоцикл, сгонять в дальняк, намотать х пробега итп. 5 - Можно вспомнить планы прошлого сезона и прокомментировать, что удалось, а что нет
По вопросам переписи прошлого года, не лишним будет указание своего города или региона чтобы в новостях по модели/цвету мотоцикла и региону опознать труп мотачера - это особенно актуально для редких мотоциклов и новичков на некролитрах.
Для тех, кто в переписи впервые: если погоняла нет, можете реквестировать, естественно нужны вводные. Можете глянуть перепись-треды прошлого года (ссылки во втором посте). Впрочем, можно просто указать мотоцикл и город.
NB! Прошу не тащить в этот тред межклассовую борьбу и воздержаться от любых проявлений дискриминации и оскорблений. Заметка для модератора (я знаю что ты у нас есть) – правило этого треда: удаление грубого оффтопа и взаимных оскорблений. Мы будем кидать репорты.
Продолжение бабжаж тредов. В основном посвящен боксерам, тому что 390 ктм это дороговато, а гоминары не нужны в принципе тому что за этот же бюджет любой адекватный человек берёт себе японское путешественники из Владивостока вестимо не адекватные. Итт сдаём на дайвинг лайценс на боксерах, нахваливаем гоночную коробку и то, как же охуенно искать на ней нейтраль можно между любыми передачами даже найти, а не только вверху, А также доступные запчасти, перегоревшие лампочки, дальняки, слипшиеся жеппы диски сцепления и прочее. Старый тред тонет тут >>454838 (OP) да и хуй с ним. Все велком!
>>499348 уважаю, если эта хрень повлияет на твой выбор -бери ТВС, а мы подождем когда твой выбор повлияет на баджаж, они его улучшат и тогда уж развернемся. Летаю по лесам как ветер на боксере 150 по таким говнам, что никому тут не снились. спрашивайте ответы
>>499405 Ты так говоришь, будто ТВС - это какой-то ноунейм по сравнению с Баджаджем, а не такой же производитель с миллионными тиражами и связью с более известными международными брендами (в случае ТВС - это БМВ).
>>499411 А в случае с бажажем это ктм теперь твердо и четко. И так бабаж в жопу ктму свои индусские грязные пальцы совал, а недавно по локоть засадил. Ктм это сучка бжижа.
Я новичок, взял kayo t4 250 кубов
Аноним05/05/25 Пнд 22:49:40№497752Ответ
Аноны, посоветуйте молодому всяких советов, что стоит делать, что нет. Как вообще ведет себя мотоцикл, можете рассказывать свои истории как начинали ездить на офроуд байках, для меня главное вынести какую-либо мораль и урок. Спасибо всем кто напишет
>>497752 (OP) На выходных было первое падение сезона. Ехал по лесу и путь мне преградила пожарная канава. Я устремил свой путь через нее думая, что вот резко вниз и резко вверх и я выпорхну из нее аки рычащий зверь и поеду дальше по узкой тропе. Но в канаве меня поджидал коварный корень по которому заднее колесо проскользило и я вылетел боком из этой канавы. Приземление в бурелом выдалось мягким, но все благодяря защите, даже если бы визор в шлеме был бы открыт - фиг знает какая из случайных палок может попасть в глаз. А так - полежал в траве, травм не получил, из урона только зеркало чуть скосило и поехал дальше давить случайных жуков и жаб.
>>499229 Нормально. Я недавно ночью ехал по полю и не заметил что там выкопали канаву по колено. Пришлось положить мотоцикл и ебануть сальтуху через руль. Но маневр уже был отработан, поэтому я получил 0 дамага.
Хочу обновить себе мот, бюджет примерно лям, кататься буду в основном по загородным дорогам местами весьма хуевым. Понравилось несколько моделей:
1. Kawasaki z1000 последнего поколения за лям можно взять с пробегом ~10тыс. Пушка гонка с охуительной внешкой изначально планировал взять именно его но смущает во первых отсутствие ветрозащиты, хотя сейчас езжу на ерше без ветрозащиты и чуствую себя нормально, во вторых у него жёсткое гладкое сиденье странной вогнутой формы и сдаётся мне как на него не садись жопа все время будет скатываться в самую нижнюю его точку что через пару часов катания начнёт бесить. Для сравненья у ерша сиденье плоское и шероховатое где сел там и сидишь можно весь день с кайфом кататься.
2. Мультистрада 950 за лям можно взять с пробегом в районе 20тыс. Охуенная сексуальная итальяночка, но по сравнению с ершом она пиздец какая огромная и широкая. Как на ней будет в городе человеку ростом 175? И как там сейчас у дукати с качеством? Сильно делает мозги их хитровыебаный привод клапанов?
3. KTM 1290 super duke GT за лям можно взять с пробегом менее 10 тыс. Изначально не рассматривал но внезапно наткнулся на него в мистер мото посмотрел потрогал посидел ничего такой. Внешка интересная необычная. Что там сейчас с качеством у KTM, они по-прежнему ломучее говно или стоит брать?
4. Ямаха трейсер самый попсовый вариант, аппарат с вменяемый пробегом будет стоить то же лям при том что мощности у него на треть меньше чем у того же ктм. Его буду брать только если три первых варианта отпадут.
Супер мотоциклов тред стартует здесь. 1) Почему супер? - Если в крации, то это просто охуенный весёлый и интересный супер класс мотоциклов. Кто не согласен, тот харлееёб. 2) Что это вообще за мотоцикл такой? - Если в крации, то это в основном грязный байк с колесами и тормозами от дорожника и немного адаптированной под дорожную езду подвеской. 3) Чем оно так хорошо? - Если в крации, то оно имеет все достоинства нейкидов и классиков, а также несколько бонусов, доставшихся мотоциклу от грязного байка. Ну то есть мы имеем более длинноходную подвеску, что позволяет прыгать и ездить по бордюрам и ступенькам, а также в случае необходимости лучше себя чувствуешь на оффроуде. А также есть дамаг резист, что вкупе с шустростью делает класс популярным среди циркачей трюкачей ака стантеров 4) Зачем тред создал? - Для того, чтобы было, чтобы люди желающие, хотящие или имеющие супермотардов могли прийти и уютно посидеть. Ну и сам я тоже недавно завел себе уёбанного некро японского петарда, поэтому нужно где-то обитать, а делать личного мотоцикла тред и засирать доску не хочу, вот
Короче мотарды, петарды, ретарды, супермото, супермены, спортсмены и прочие джентльмены, велком в этот итт треад!
Ну и собственно вот что интересно - вот эти тормозные калиперы очень похожи и буквально одинаковые во всём кроме отличий в форме корпуса. Но несмотря на похожесть они всё таки разные. Я хочу поставить тот калипер, который мне прислали, т.к. в старом всё ещё разрушенный поршень и никак его не извлечь плюс я ещё сам цилиндр покоцал. Собственно выбора какой ставить у меня нет, но интересно какие подводные камни в этом всём?
>>500154 >какие подводные камни в этом всём? Если он подходит, тормоза работают и диск ничего не задевает при езде, то никаких подводных камней думаю не будет. Я колхозил на свой мот колесо от другого мота, и с помощью сварки и болгарки запиливал проставку нужной толщины, иначе диск терся об суппорт. Просто взял старую проставку и к ней приварил несколько шайб, а потом шлифанул чтобы ровно было. И все роботоет.
Аварий и происшествий №41 весенний 2025 /dcp/
Аноним25/03/25 Втр 15:07:15№493017Ответ
>>498841 >>499098 В чем причина того, что и там и там абсолютно 0 попыток хоть как то сманеврировать - тупо по прямой до победного. Ебланы за рулем? Или двухколесная техника настолько неуправляймая?
ИТТ продолжаем наблюдения за сьремительно ускоряющимся обрушением одного из величайших колоссов мотоиндустрии.
Последние новости: Sportster в России и Европе оФФициально ВСЁ, в Штатах - ВСЁ к концу 2022. Street ВСЁ уже больше года как, LiveWire явно не бьёт рекорды продаж. Новый псевдо-спортстер на треть дороже Индиана при равных ТТХ, робкие надежды вселяет только возможный 975й и относительно неплохо стартовавший PanAm.
>>478296 При их культуре производства не ставить высокий прайс было бы невозможно, тогда они бы себе в убыток работали. Их техника просто неконкурентоспособна по причине древнего оборудования и хуевой организации производства.
Недавно купил мотоцикл и озадачился этим вопросом. Как правильно? В магазине сказали выжать сцепление и просто кнопку нажать. Но кмк лучше же не выжимать сцепление лишний раз, потому что подшипник изнашивается? Призываю гуру мотоциклизма в тред.
Сам я делаю так: 1. Забираюсь на мотоцикл. 2. Правую ногу ставлю на задний тормоз, правой рукой зажимаю передний тормоз. 3. Включаю зажигание и убеждаюсь, что горит лампа нейтрали. 4. Зажимаю кнопку стартера. Кстати, когда правильно ее отпускать? Сразу, как двигатель заведётся или чуть позже, чтобы помочь мотору на первых порах? Насколько позже, если второе?
>>363482 (OP) Пролистал лениво тред, в принципе уже всё сказали, но дополню важным (из личного). Шаг 0: убедиться, что ЁБАНАЯ КРАСНАЯ САМАЯ ЗАМЕТНАЯ КНОПКА НА МОТОЦИКЛЕ НАХОДИТСЯ В ПОЛОЖЕНИИ ВКЛ
Приветствую Аноны! Я тут решил к весне, сделать себе пикрелейтед. Купить китайский 2-х тактный двигатель f80 и припиздрячить его к дорожному велосипеду. Прошу вас аноны поделиться опытом вождения подобных девайсов. Насколько такие двигатели стабильны в работе? Батя говорил, что они перегреваются. И еще интересует как будут реагировать гаишники. Это ведь уже считается мототехникой, как сильно мне стоит боятся гайцов? Сам я живу в пригороде мухосранска, я думаю что смогу ездить по округе и по проселочным дорогам, а вот в город уже проблематично. Прав не имею никаких.
>>497416 >Так это только от твоей физухи зависит. Да. Но мне как раз нужен агрегат, который бы мог компенсировать этот недостаток.
>Это понятно, там речь про бензин/батареи была. В таком случае, получается, мы имеем неплохой запас хода за один "заряд" у веломотора и возможность моментальной дозаправки из бутылки/канистры, которая опционально у нас с собой? В случае с электровелом что? Запасная батарея в рюкзаке, повербанк?
>Я ездил с электромотором 200км. Я с веломотором 200км не смогу. По времени долго выйдет.
>Ты не можешь понять мои ответы. т.к. у тебя нет опыта и ты чисто теоретизируешь про какие-то запасы хода. Теория? Ищи практику в ютубе, она там есть.
>Я утверждаю, что электромотор во всём лучше для велосипеда, чем двс. Это слепая вера больше, нежели утверждения. Я тебя не пытаюсь в чем-то убедить. Еще раз, это ты меня пытаешься убедить.
>Ты должен поездить на обычном велосипеде, электровелосипеде, мопеде, мотоцикле и т.д. >И тогда поёмёшь, что у мопеда нет никаких плюсов и задач, он не нужен. Я поездил на обычном велосипеде и велосипеде с ДВС. Я теперь вижу хоть какую-то разницу. А теперь прочти еще раз первый мой пост, я сразу обозначил, что не могу поднять в квартиру ни мот, ни мопед. Участка отдельного нет, гаража тоже. А вот дырчик могу на балкон занести.
>1. даже обычный велосипед даёт такую возможность А почему ты не упомянул ноги? Ноги тоже дают такую возможность, но за какое время и какими усилиями? >2. электровелосипед даёт такую же возможность, но с большим комфортом То же самое, что и выше, только теперь педальки крутить надо.
>>497418 >В твоём городе есть прокатные велосипеды вроде вуша? Хз, я самокаты обычно вижу. Какие-то велики прокатные видел, погляжу поближе. >Это самый каличный вариант электровелосипеда В чем его каличность? Он сделан с антивандальным расчетом. Имеет, скорее всего, около 250-500вт мощности, чего не только для города с его ограничениями по скорости хватит. Батарея у него тоже жирная должна быть, ее на 35-45 км хватит. Угу, взял его, допустим, еду-еду, хуякс, зарядка села, что мне делать?
>>497424 >агрегат, который бы мог компенсировать этот недостаток. Это электромотор.
> В случае с электровелом что? В каком случае? Ты не поедешь на нём на большое расстояние всё равно.
> 200км не смогу. По времени долго выйдет. Ну как я и сказал.
> Ищи практику в ютубе В том и дело, что мне не нужно что-то искать на ютубе.
>Это слепая вера Слепая вера у тебя, у тебя ведь нет опыта.
> дырчик могу на балкон занести. Он воняет, из трубы масло капает, при наклоне/перевороте из бака бензин вытекает (кстати обрати внимание на крышку бака, она течёт обычно, уплотни как-нить). Для квартиры хуёвый вариант.
>Ноги тоже дают такую возможность, но за какое время и какими усилиями? У электро и двс одинаковое время и условия, я их и сравниваю. Ещё раз: у мопеда один плюс - цена, всё. Во всём остальном он хуже. В езде, хранении и т.д.
>педальки крутить надо. Можешь не крутить, тогда батарие на меньше хзватит.
>>497559 >Ну как я и сказал. Что ты сказал? Я с такой целью и начинал сборку дырчика.
>Слепая вера у тебя, у тебя ведь нет опыта. Нет опыта, поэтому я ничего и не утверждал
>Он воняет, из трубы масло капает, при наклоне/перевороте из бака бензин вытекает (кстати обрати внимание на крышку бака, она течёт обычно, уплотни как-нить). Для квартиры хуёвый вариант. Он прямо сейчас стоит в квартире. Он не сильно воняет, особенно на балконе. Но запах, конечно, присутствует, если к нему приблизиться. Но он у меня в масле и в бензе, я немного на него гсм пролил, так что норма. На балконе же вообще не воняет. Бак не заливаю пока полностью, с бутылки доливаю, так как тестирую его пока, вдруг нужно будет его перевернуть.
>Можешь не крутить, тогда батареи на меньше хватит Так мне не надо на меньше, в том то и дело
>В каком случае? Ты не поедешь на нём на большое расстояние всё равно. В том то и дело, что ему батареи на большее расстояние и не хватит